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2009年10月15日 (木)

スイス国鉄 軽量鋼製客車 荷物車(43400)

Lightweight Steel Baggage Car.
Swiss Federal Railways (SBB) type D.

スイス国鉄 軽量鋼製客車シリーズの続きです。
今回は荷物車を紹介します。

S2009_10080009
車軸発電機側

欧州の鉄道では欠かせない存在の「荷物車」です。

地味な存在ですが、欧州の列車編成では隠し味的な個性を発揮します。同じような存在に「郵便車」も有りますがこのシリーズでは製品化されていません。将来製品化されると面白いですね。

S2009_10080010
車体反対側

車体のデザインやカラーリングは他の軽量鋼製客車シリーズと同じです。車体側面には SBB CFF の文字とスイス国旗のマークがレタリングされています。

モデルの車輌長は他の車輌は26.0cmですが、この車輌は短目で21.1cmとなっています。

S2009_10080026

車輌番号は D 18926 です。

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コメント

300Bさん、おはようございます。

こうやってみると、軽量客車シリーズが欲しくなってしまいですね(笑

昔のモデルでは側面の扉が開いたりしたのに、最近は一枚板なのがちょっと寂しいところです。

そういえば車軸発電機は走行していないと電気が発生しないと思うのですが、そう言う場合って各車にバッテリーか何かを積み込んでいるのでしょうか?

投稿: hioka | 2009年10月15日 (木) 09時36分

荷物車・郵便車はいかにも働く車輌と言う雰囲気で編成に彩りを添えてくれますね.
スイスモデルの荷物車は今のところこれしか出ていませんね.
最近のSNCFから引っ張ってきたのも出ないかな~

車軸発電器の件…
子供の頃,江別駅で反対側のホームを発車していく51系(レッドトレイン)の車軸発電器を見ていて同じ疑問を抱いたことを思い出しました.

投稿: 深山苧環 | 2009年10月15日 (木) 18時11分

投稿: 深山苧環 | 2009年10月15日 (木) 19時39分

hiokaさん こんばんは

新製品として発表時、Re4/4 I のカタログ写真と並べて編成をイメージした瞬間にぽちってました(^^ゞ

制御客車がEpoch IV だけで Epoch III では出なかったのはメルクリンにやられました。Re 4/4 I の面構えで今後出る事を期待しています。

車軸発電機の件は深山苧環さんがコメントされています。

投稿: I.Y.(300B) | 2009年10月15日 (木) 21時42分

深山苧環さん こんばんは

荷物車とか郵便車、なぜか好きなんですよね(^^)
食堂車同様、ついつい揃えたくなります。

SNCFからSBBへ来た荷物車"MC76"、EW IV カラーの客車に良く合いますよね(^^)

車軸発電機の件、情報ありがとうございます。

投稿: I.Y.(300B) | 2009年10月15日 (木) 21時51分

I.Y.様 こんばんは

あの荷物車はMC76という形式なんですか.
BLS仕様の白青も捨て難いですよ.
もっとも,メルクリンのBLSモデルが絶えて久しく,中古でも入手困難ですが…

メルクリンに期待したいスイスモデルがたくさんあります.
秋の夜長は妄想とともに更けていく…

投稿: 深山苧環 | 2009年10月15日 (木) 22時19分

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