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2009年10月31日 (土)

スイス国鉄 電気機関車 Ae 3/6 II (37510)

Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) class Ae 3/6 II express locomotive.

ドイツものも好きですが、スイスものも少数ながら集めていたりします。特に旧型の電気機関車はその古典的な外見が気に入っています。今回はその中からこの1両をご紹介します。

S2009_10110009

このスイス国鉄電気機関車 Ae 3/6 II (37510)は、メルクリンから2004年の新製品として発表されたロッド式の電気機関車です。

実車仕様一覧

製造年度:1921-1926
製造両数:60
車輌番号:10401-10460

全長:14,090 mm
車輌重量:98.5 t

動輪直径:1,610 mm
軸配置:2'C 1'

電動機出力:1475 Kw
最高速度:100 Km/h

S2009_10110010

外見的には動輪を駆動するロッドが印象的です。電気機関車ながら蒸気機関車の様な駆動方式なので、走行時にはこのロッドがカシャカシャ動き、なんともユーモラスです。

ボディーカラーは茶色、車輌の下回りは黒、屋根は銀色で塗装されています。

ちょっと古めの客車を牽かせて、小編成を作るとお似合いかと思います。スイス電機らしい1台です。

 

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コメント

300Bさん、こんにちは

旧型電気良いですねぇ、味があって我が家でも走らせてみたい機関車です。空転を防ぐためのロッドの駆動方式も中々素敵です。それにしても2'C1'の配置っていつみても不思議な感覚になります。

投稿: hioka | 2009年10月31日 (土) 12時35分

hiokaさん こんばんは

前後非対称の軸配置、なんとも不思議ですよね。

蒸気機関車なら前進優先での運用ですから良いですが、電気機関車は前後の区別無く運用するでしょうから前後非対称の構造で支障が無かったのか気になりますね(^^)

投稿: I.Y.(300B) | 2009年10月31日 (土) 21時04分

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