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2010年1月17日 (日)

ドイツ連邦鉄道 近郊用客車 シルバーリンゲ 2等車 (43800)

German Federal Railroad (DB) commuter car, 2nd class (type B4nzb-64). "Silberling / Silver Coin" design. Car no. 43 058 Stg.

先日到着した荷物の紹介のつづきです。今回は2008年の新製品として登場したシルバーリンゲ客車の中から2等車を紹介します。

S2010_01140057

シルバーリンゲ客車は、雑多な旧型客車で運用されていた近郊列車の近代化を図るために1961年から製造が始まり、1980年にかけて総計5000両ほどが製造、配備されました。UIC-Xのガイドラインに沿って設計され全長は26.4m、両開きの扉を2箇所に設置、車輌重量は31~40t、最高速度は120~140km/hとなっています。運転室つきの制御客車を連結する事によりプッシュプル運用も可能です。

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メルクリンは近年、新規格客車での製品展開を行なっていて、この製品もその規格に則り全長28.2cmにて製品化されています。 以前の規格である26.4cmから比べると全長は1.8cm程長くなっており、これによりUIC-X規格の長くてスマートな印象の車体を上手く表現する事に成功しています。

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手摺などは別付け部品を活用して細部の造りも精巧になっており、細密な文字やレタリングと相まって新しい時代のメルクリンを感じさせてくれます。塗装の品質も非常に良好です。

車輌番号は B4nzb 43 058 Stg です。

総合的に非常に良く出来たモデルで、お勧め出来る一品です。

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コメント

300Bさん、はじめまして。
貴ブログは実車の解説が大変詳しいため、いつも楽しみにしております。写真も鮮明で美しく(背景はBUSCHのCDからプリント?)撮影の参考になります。
実は私もメルクリンを楽しんでおります。数少ない車両の中にシルバーリンゲがある(29820スタートセット 26cmモデル EpochⅢ)のですが、わずか2cm弱全長が伸びるだけでこんなに雰囲気が変わるのですね。驚きました。また、実車解説が大変参考になりました。
お気に入りブログに登録させていただきます。今後ともよろしくお願いいたします。よろしかったら拙ブログもご笑覧ください。

投稿: COCO | 2010年1月17日 (日) 23時02分

COCOさん こんばんは&初めまして

固定レイアウトをお持ちのようでうらやましい限りです。COCOさんのセンスが細かい所まで光っていて眺めているだけでも非常に楽しいレイアウトですね(^^)。なかでも夜景でのClock kioskの情景は光の広がりが素晴らしいです!

お察しの通り、背景画はBUSCHの2872や2873を使って撮影しています。値段もお手ごろですし、手前の木々がレイアウト上のモデルの木の様に描かれているので車輌モデルとの調和が良い感じです。

新シリーズのシルバーリンゲ客車ですが、26cmモデルも入線させているので手元で比べると、メルクリンの力の入れ様が感じられる力作ですね。この手の車輌がお好きでしたらぜひお勧めいたします。

拙い当ブログですが今後とも宜しくお願いいたします。

投稿: 300B | 2010年1月18日 (月) 20時34分

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