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2010年1月 3日 (日)

F 55/56 "Blauer Enzian" (Liliput 350031) 1回目 展望車

F-Zug wagen set "Blauer Enzian" (Liliput 350031)

メルクリンから待望のTEE "Blauer Enzian" セットが無事に発売されましたね!、今から届くのが楽しみです(^^)。

さて今回はそれに関係しての便乗企画です。同じ"Blauer Enzian"でもこちらはTEEでは無くて1950年代のF-Zugになります。このリリプットから発売されている F 55/56 "Blauer Enzian" セットを今回から数回に渡って取り上げて行こうと思います。

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F 55/56 "Blauer Enzian"はラインゴルドなどと共に1950年代を代表する優等列車(F-Zug)であり、ハンブルグとミュンヘンを10時間ほどの所要時間で結んでいました。1952年から運行を開始し、1954年からはかの有名なHenschel-Wegmannzug(HWZ)を運用に充て、展望車を含む優雅な編成美を誇っています。

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当時の運行形態ではHenschel-Wegmannzug(HWZ)を使用すると共に、もうひとつの編成である"Blauer-Wagenzug"も運用に当てていて、この2つの編成は資料によれば隔日で交互に(資料によっては偶数日と奇数日に分けて)使用されていた様です。今回取り上げる編成(Liliput 350031)は、このBlauer-Wagenzugをモデルにしています。

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編成の内容は、1/2等コンパートメントを有する展望車、サロン室を有する1/2等車、食堂車、1/2等車x2両の計5両編成となっています。

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今回はその中から1/2等コンパートメントを有する展望車をご紹介します。

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Umbau-Kanzelwagen (日本語で改造展望車?)と呼ばれている車輌で、外見的にはHenschel-Wegmannzug(HWZ)の展望車と比較するとスマートさには欠ける印象があります。この車輌の詳しいことは皆目不明なのですが、車体に有るGruppe39のレタリングと外見からするとSchuerzen-wagenからの改造ではないかと思われます。

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内部の構造は、後半の1/3ほどが展望室部分になっていて窓辺には8つのシートと中央にテーブルが置かれ、残りの2/3はコンパートメントの1/2等室部分となります。

カラーリングは車体がF-Zugの標準である鉄青色に白色のラインが1本、屋根が銀色、下回りが黒色となっています。車体中央には銀色でDBのレタリング(実車では切り抜き文字)、車体後方には誇らしげにBlauer Enzianのレタリング(実車ではサボ)が銀色で施されています。

号車番号は1号車になります。

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車輌番号は AB4ue 11700 Mu です。

モデルとしての出来はなにぶんにもリリプット製ですので、外見は良好ですが、走行特性、特に台車と車体下回りが接する部分の成型に問題が有り、購入状態では車体が傾いたまま走行する欠点があります。このあたりはルーターなどを使用して調整する事が不可欠になります。

メルクリンモデルと比べれば欠点が目立つものの、個性的な編成であり、お気に入りと言えます。

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